Onlangs heeft de Duitse Vereniging voor de Chemische Industrie (VCI) in reactie op de zesde ronde van sancties van de Europese Commissie tegen de invoer van olie uit Rusland gewaarschuwd dat de Duitse chemische en farmaceutische industrie voor uitdagingen zal komen te staan.
De Duitse Vereniging voor de Chemische Industrie (VCI) zei het nieuwe sanctiepakket van de EU tegen Rusland te steunen. Het bureau vreest echter dat de stap zal leiden tot verdere stijgingen van de prijzen van ruwe olie en nafta in Duitsland. Wolfgang Grober ntrup, directeur van de Duitse Vereniging voor de Chemische Industrie (VCI), zei: "we zijn bezorgd dat de prijzen van ruwe olie verder zullen stijgen en de grondstofprijzen zullen stijgen. Het concurrentievermogen van de industrie wordt steeds zwaarder belast." Over de aanvoer van ruwe olie en nafta maakt VCI zich geen zorgen.
De Duitse Vereniging voor de Chemische Industrie (VCI) zei ook dat de Duitse chemische industrie jaarlijks meer dan 14 miljoen ton nafta nodig heeft om petrochemische producten te produceren. Volgens de gegevens van de Duitse Vereniging voor de Chemische Industrie (VCI) is nafta momenteel goed voor 72 procent van de grondstoffen van de Duitse chemische industrie, de belangrijkste grondstof, gevolgd door aardgas voor 14 procent en biomassa voor 13 procent. VCI zei dat in termen van grondstoffen, het EU-verbod op de invoer van ruwe olie uit Rusland minder ernstige uitdagingen vormt voor de Duitse chemische en farmaceutische industrie dan de onderbreking van de aardgasvoorziening. Ruwe olie en nafta kunnen worden verkregen uit verschillende regio's op de wereldmarkt en er zijn aanvullende transportkanalen via pijpleidingen of olietankers tot stand gebracht. Het bureau erkende ook dat de logistieke problemen in Duitsland, met name de aanvoer naar Oost-Duitsland, nog moeten worden opgelost.
Volgens soliao.com vervoert de Russische Europese "vriendschaps"-oliepijpleiding momenteel ruwe olie van Rusland naar raffinaderijen in EU-landen zoals Oostenrijk, Tsjechië, Hongarije, Polen en Slowakije, en bereikt uiteindelijk Oost-Duitsland, met in totaal lengte van 4000 kilometer. Het is de langste pijpleiding voor ruwe olie ter wereld. Geschat wordt dat 11 procent van de Europese ethyleenproductiecapaciteit afhankelijk is van nafta afkomstig uit de vriendschapspijplijn.