
Tijdens deinjectie procesHet fenomeen dat het mondstukmateriaal (runneraggregaat) in de mal blijft plakken nadat de mal is geopend en niet kan worden afgepeld, wordt waterinjectie genoemd. Mondmateriaal blijft aan de mal plakken. De belangrijkste reden waarom het materiaal van de spuitmond aan de matrijs blijft plakken, is dat de openingen van de spuitmond van de injectiemachine en de aanspuitbus (hoofdstroombus) niet op elkaar aansluiten. Er ontstaan bramen (ondersnijdingen) die niet soepel uit de matrijs kunnen worden gehaald. De oorzaken en oplossingen voor dit fenomeen worden weergegeven in de onderstaande tabel.
Redenen en oplossingen waardoor het mondstukmateriaal aan de mal blijft plakken
| Oorzaak Analyse | Oplossingsmethode |
|---|---|
| ① Overmatige lijmdruk of lage druk | ① Verlaag de lijmdruk of lage druk |
| ② Coatingtemperatuur te hoog | ② Lagere coatingtemperatuur |
| ③ Hoofdprofielinlaat en aanspuitbus passen niet goed | ③ Verbeter de montageconditie tussen de inlaat van het hoofdprofiel en de aanspuitbus |
| ④ Het oppervlak van het hoofdprofiel is niet glad of heeft scherpe hoeken | ④ Hoofdprofiel polijsten of scherpe hoeken verbeteren |
| ⑤ Inlaatdiameter hoofdprofiel kleiner dan diameter mondstuk | ⑤ Vergroot de inlaatdiameter van het hoofdprofiel |
| ⑥ Hoofdprofielinlaat afgerond R kleiner dan sproeierkop R | ⑥ Vergroten hoofdprofielinlaat afgerond R |
| ⑦ Middengat hoofdprofiel niet uitgelijnd met midden mondstuk | ⑦ Pas het midden van het mondstukgat aan zodat het op dezelfde lijn uitgelijnd is |
| ⑧ Buitenkant runner beschadigd of aanspuitkop niet glad | ⑧ Repareer de mal, repareer beschadigde plekken, maak de aanspuitkop schoon (voorkom bramen) |
| ⑨ Hoofdprofiel zonder trekhaak | ⑨ Voeg een trekhaak toe aan het uiteinde van de spruw of een Z--vormige trekhaak |
| ⑩ Afmetingen hoofdprofiel te groot of onvoldoende koeltijd | ⑩ Verklein de afmetingen van de hoofdprofielen of verleng de koeltijd |
| ⑪ Ontkistingshoek hoofdprofiel te klein | ⑪ Vergroot de ontkistingshoek van het hoofdprofiel |
Moeilijkheden bij het openen van de mal en oplossingen
Als er tijdens het productieproces van het spuitgieten sprake is van overmatige klemkracht, een verkeerde uitlijning van de malkern, slijtage van de geleidingskolom of als de mal lange tijd in een hogedruk-klemtoestand verkeert, wat vervorming van de mal en "bijtkracht" veroorzaakt, kan de mal niet worden geopend. Dit fenomeen wordt gezamenlijk aangeduid als moeilijkheid bij het openen van de mal. Wanneer grotere plastic onderdelen, mallen met diepere holtes of spuitgietmachines een knevelklemmechanisme gebruiken, is de kans groter dat de hierboven- bovengenoemde ongewenste verschijnselen optreden. De oorzaken en oplossingen voor dit fenomeen worden weergegeven in de onderstaande tabel.
Redenen voor problemen bij het maken van matrijzen en hun oplossingen.
| Oorzaak Analyse | Oplossingsmethode |
|---|---|
| ① De kracht van de vormholte veroorzaakt vervorming van de mal, wat resulteert in "bijten" | ① Versterk de mal, verminder de klemkracht |
| ② Geleidingspalen/-geleiders te los, klemkracht te hoog | ② Geleidingspalen/geleiders reinigen/smeren, bussen vervangen |
| ③ Te lange koeltijd, wat leidt tot een hogedruk-vergrendelde toestand | ③ Verkort de koeltijd (verhoog de druk) |
| ④ Enkelvoudig scheidingsoppervlak los, maldikte inconsistent | ④ Versterk de losse mal, pas de schroef van de maldikte aan |
| ⑤ De wrijving van het uitwerpmechanisme is onvoldoende | ⑤ Verhoog de uitwerpkracht of vervang door een groter uitwerpmechanisme |
| ⑥ Schimmeluitlaatsysteem geblokkeerd, resulterend in "negatieve druk" | ⑥ Reinig de uitlaatsleuven/openingen in de vormholte of het scheidingsoppervlak (of via uitlaatkanalen) |
| ⑦ Ongelijkmatige trekkracht van drie platen (onvoldoende sterkte) | ⑦ Vergroot de sterkte van de trekhaken |
Opmerking: voor spuitgietmachines met een standaard klemmechanisme van het type knevel- kan de openingskracht van de matrijs slechts ongeveer 80% van de nominale klemkracht bereiken.
Luchtinsluiting veroorzaakt door hotrunnersystemen en hun oplossingen
Bij gebruik van een hotrunnersysteem met een naaldkleppoort voor spuitgieten en een semi{0}}heet, semi-koud runnersysteem wordt gebruikt, zoals weergegeven in de afbeelding, moet de lucht in de coldrunner soepel en volledig kunnen worden verdreven terwijl de smelt van het naaldventielmondstuk in de coldrunner stroomt. Anders zal het gas worden opgevangen door de smelt die uit de naaldkleppoort stroomt, wat leidt tot de vorming van bellen in het gevormde product.

Bij hotrunner-matrijzen die voor lange productieruns worden gebruikt, kan door hoge temperaturen of de ophoping van vluchtige stoffen de ventilatie van de op de hotrunner aangesloten coldrunner worden beïnvloed. Als de koude runner zelf geen goede ventilatie heeft of een slechte ventilatie-efficiëntie heeft, kan dit ertoe leiden dat gas de vormholte binnendringt en bellen in het gevormde product veroorzaakt.
Buitensporig lange gietcyclus en oplossingen.
Bij het spuitgietproces zijn de redenen voor abnormaal langdurige gietcycli en bijbehorende maatregelen als volgt:
① Hoge kunststoftemperatuur, resulterend in een buitensporig lange koeltijd voor het product. Daarom moet de temperatuur van het vat worden verlaagd, moet de schroefsnelheid of tegendruk worden verlaagd en moet de temperatuur van elke sectie van het vat op de juiste manier worden aangepast.
② Hoge matrijstemperatuur, resulterend in een lange smeltstoltijd. Een hoge matrijstemperatuur is echter vaak gunstig voor het vormen en het bereiken van een goed productuiterlijk; daarom moet de koeling van de waterkanalen specifiek worden verbeterd.
③ Onstabiele vormtijd. Er moet een automatische of semi-automatische vormmodus worden gebruikt.
④ Onvoldoende verwarming van het vat, resulterend in een te lange weekmakertijd. Er moet een machine met een grotere weekmakercapaciteit worden gebruikt, of de voorverwarming van de kunststofgrondstoffen moet worden verbeterd.
⑤ Mondstuk kwijlen. De injectie van de machine is tijdens het spuitgietproces instabiel. De temperatuur van de loop en het mondstuk moet worden gecontroleerd, of er moet een zelfsluitend mondstuk worden gebruikt.
⑥ De wanddikte van het kunststof onderdeel is te dik, waardoor een te lange stollingstijd ontstaat. De matrijsstructuur moet worden verbeterd om de wanddikte van het kunststof onderdeel te minimaliseren.
⑦ Het verminderen van het aandeel minerale vulstoffen in het materiaal, de lage thermische geleidbaarheid en de lage kristallisatiesnelheid van het materiaal kunnen ook leiden tot buitensporig lange gietcycli.

⑧ Andere effectieve maatregelen om de gietcyclus te verkorten: het gebruik van een hotrunner-matrijs om de gietcyclus te verkorten. Zoals weergegeven in de figuur werd voor een groot kunststof onderdeel een CAE-vormstroomanalyse uitgevoerd. De originele mal gebruikte een conventionele loper, die 51,28 seconden nodig had; na de overstap naar een hotrunner-matrijs had de gietcyclus slechts 25,63 seconden nodig.
Andere abnormale verschijnselen bij het spuitgieten en hun oplossingen.
Tijdens het spuitgietproces kunnen er, onder invloed van verschillende factoren, zoals plastic grondstoffen, mallen, spuitgietmachines, gietproces, werkwijzen, werkplaatsomgeving en productiebeheer, veel abnormale verschijnselen optreden. Naast bovengenoemde gebreken kunnen er ook andere abnormale verschijnselen optreden zoals gebroken pilaren en overmatig plastic. De oorzaken en oplossingen voor deze abnormale verschijnselen zijn weergegeven in onderstaande tabel.
Andere abnormale verschijnselen en hun oplossingen
| Defect fenomeen | Oorzaak Analyse | Oplossingsmethode |
|---|---|---|
| Flash | ① Injectiedruk of houddruk te hoog ② Onvoldoende klemkracht van de mal of ongelijkmatig licht op het scheidingsoppervlak, onvoldoende koeltijd ③ Rubbermateriaal te zacht | ① Verlaag de injectiedruk of houddruk ② Verhoog de klemkracht van de mal, polijst de (gladde) mal ③ Verlaag de smelttemperatuur, verminder het kleine materiaalaandeel |
| Meerdere lijnen | Vormonderdelen (gebied met lage- temperatuur) met krassen, ruwe verwerking / slechte uitlaat Onderdelen beschadigde / versleten onderdelen hebben zeer kleine openingen | Inspecteer de matrijs en vervang/repareer interne componenten met gerelateerde slijtage |
| Brandplekken | Schimmel (gebied met lage- temperatuur) heeft convexe punten, bloemen, krassen, putjes, groeven en schimmelschade, enz. | Mal repareren, oppervlakken met krassen/putjes op de mal verbeteren, slijtage en drukplekken voorkomen |
| Bolle defect van de bovenste naald | Intern of te veel uitstekend | Verkort de lengte van de bovenste naald of pas de hoeveelheid aan |
| Deukje naald bovenaan | De bovenste naald heeft interne voorwerpen, de lichaamslengte van de bovenste naald is onvoldoende of de bovenste naaldkop is te dun | Vergroot de interne voorwerpen van de bovenste naald, vergroot de lengte van de bovenste naald of maak de kop dikker |
| Perforatie van de bovenste naald | Bovenste naald achterste kaart bovenste naaldgat, resulterend in "gebroken naald" | Inspecteer/vervang de bovenste naald, reinig de linkerkant in het midden van de bovenste naaldzitting, voeg de bovenste naaldzitting toe (voorkom slijtage) |
| Deukje naald bovenaan | Bovenste naaldgatwand, smelt komt het interieur binnen | Vergroot het bovenste naaldgat, verhoog de productierun, verlaag de temperatuur van de bovenste naald, verlaag de uitwerpsnelheid, verlaag de injectiedruk / verlaag de druk van de bovenste naaldzitting |
| Uitwerppinmarkeringen | Uitwerppen plat, uitwerppen te veel, uitwerppen diameter te groot, uitwerpsnelheid te hoog, uitwerpvertraging te lang | Meer uitwerppennen, productie in uitwerppenmechanisme, verklein de diameter van de uitwerppen, verminder de uitwerpsnelheid, verminder de uitwerpvertraging / retentiedruk |
| Schimmel plakt aan vaste zijde | Lage drukkracht te hoog, te korte afkoeling (krimp), materiaal goed, druk te hoog | Meer/minder materiaal, lossingsmiddel gebruiken / matrijstemperatuur verhogen, injectiedruk en houddruk verlagen, druk verhogen |
| Letterblok (alfabetblok) oppervlak | Letter-/alfabetblok (alfabetblok) richting tegenovergestelde tijdens het verschuiven van het letterblok | Corrigeer de installatie van het brievenblok of voeg een positioneringspin toe |
